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Cargando…Información preparada por Rodado.cl con datos reales del vehículo y del mercado chileno.
RAM 3500 2024 es un auto con 2 años de antigüedad disponible en el mercado chileno de vehículos usados.
Esta unidad registra 11.111 km.
Según el aviso es de único dueño, lo que suele asociarse a mejor historial de mantención y trazabilidad.
Con 11.111 km para un vehículo de 2 años, el uso es bajo: en Chile el promedio anual está entre 12.000 y 18.000 km, por lo que cabría esperar entre 24.000 km y 36.000 km.
Un kilometraje bajo suele indicar uso urbano o esporádico. Verifica que las mantenciones se hayan hecho por tiempo (no solo por km) — el aceite, las correas y las pastillas pierden propiedades aunque el auto pase quieto.
Antes de cerrar la compra pide siempre: certificado de anotaciones vigentes del Registro Civil (verifica que no haya prendas, embargos ni multas), padrón con datos actualizados, último permiso de circulación pagado, SOAP vigente y revisión técnica al día.
La transferencia se hace ante notario con compraventa firmada por ambas partes y luego se ingresa al Registro Civil (en línea o en una oficina). El comprador paga 1,5% sobre el valor de tasación fiscal o de venta (el mayor). El plazo legal para inscribir la transferencia a tu nombre es de 30 días.
Si financiarás el auto con un crédito, recuerda que la prenda queda inscrita y aparece en el certificado de anotaciones hasta que se pague la totalidad. No transfieras a tu nombre un vehículo con prenda activa de un tercero.
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Información útil antes de comprar este vehículo en Chile.
La transferencia se realiza ante notario con un contrato de compraventa firmado por comprador y vendedor. Luego se inscribe en el Registro Civil en línea (registrocivil.cl) o en una oficina. El comprador paga 1,5% sobre el mayor valor entre la tasación fiscal y el precio de venta. El plazo legal para inscribir la transferencia es de 30 días y, mientras no se inscriba, el vendedor sigue figurando como dueño y respondiendo por multas e infracciones.
Solicita siempre: (1) certificado de anotaciones vigentes del Registro Civil (verifica que no haya prendas, embargos ni gravámenes), (2) padrón con datos actualizados, (3) último permiso de circulación pagado y certificado de pago al día, (4) SOAP vigente, (5) revisión técnica y de gases al día, (6) cédula del vendedor para confirmar que es el dueño registrado, (7) historial de mantención (cartola del servicio técnico) si está disponible.
Lo recomendable es hacer un peritaje mecánico independiente antes de comprar. El peritaje (entre $40.000 y $80.000 en Chile) incluye: revisión del motor en frío y caliente, escaneo computarizado para códigos de falla, revisión de la suspensión y dirección, frenos, embrague (si es mecánico), niveles de líquidos, estado de neumáticos, batería y radiador. También se verifica que el número de motor y chasis coincidan con el padrón.
El costo anual de mantención para un RAM 3500 en Chile depende del uso, pero como referencia general: un servicio menor (aceite, filtros, revisión) cuesta entre $80.000 y $180.000 dependiendo del taller, y se hace cada 10.000-15.000 km o 12 meses. El servicio mayor (que incluye correa de distribución si aplica, líquido de frenos, refrigerante) puede ir desde $250.000 a $600.000 cada 40.000-60.000 km. A esto se suman SOAP (~$10.000-$15.000), permiso de circulación (variable según tasación fiscal, generalmente entre 1% y 4,5% del valor) y revisión técnica (~$15.000-$25.000).
RAM tiene presencia en Chile, pero la disponibilidad de repuestos puede ser más limitada que marcas más populares como Toyota o Hyundai. Verifica antes de comprar dónde está el servicio técnico oficial más cercano y consulta el costo de los repuestos críticos (embrague, sensores, partes electrónicas) — eso te dará una idea realista de los gastos a futuro.
Compara con al menos 5-10 publicaciones del mismo modelo, año (±1 año) y kilometraje similar (±20.000 km) en marketplaces chilenos. Descarta los precios extremos (más altos y más bajos) y calcula el promedio. Si el precio publicado está más de 15% por debajo del promedio, sospecha y verifica el certificado de anotaciones; si está muy por encima, hay margen para negociar. Otro referente es la tasación fiscal del SII para permiso de circulación, aunque suele estar por debajo del precio de mercado real.